世界上最大的吊车(出道即巅峰,中国造全球最大起重机)
图为超级起重机
近年来,随着风电在全球市场上火热,其配套的安装设备,也获得了各国的重视,中国被誉为基建狂魔,也在国内进行了大规模的风电场建设,所以在配套设备领域,自然不能够落后,在这样的背景下,中国造出了全球最大的起重机,并且出道即巅峰,一次性可以吊装上千吨的重物,就连美日两国手中都没有,对此以德国为首的西方制造强国表示:看来在起重机领域,中国已经完全领先了。
图为超级起重机
这台起重机就是来自中联重工的ZAT18000H,那么它到底有多厉害呢?起重机国内见得多了,移动式的起重机国内也不少见,但这种起重机普遍只能吊装几十吨的重物,重型吊机可以达到上百吨,如果想要达到上千吨的水平,那么只能借助龙门吊,但龙门吊并不方便移动,只能在现场进行安装,而且它的吊装高度,直接受龙门吊高度的限制,现在需要安装风电机,必然需要研制出一种超级移动式起重机。
图为超级起重机
这也诞生了巨大的市场需求,所以国内多家大型施工设备制造商都开始进军起重机领域,其中中联重工,徐工集团与三一重工,都是这方面的佼佼者,其中又以ZAT18000H为最,这台起重机最大吊装高度可达140米,吊装质量更是可以达到1800吨,此前创造纪录的是徐工集团的1600吨起重机,而能够超越它的,也就只有中国自己的重工企业。
与一般的起重机相比,ZAT18000H的作业环境往往在野外,因为陆地风电机往往安装在草原上,又或者是大山深处,所以起重机还必须具备强大的越野性能,因为在野外行驶,需要面对各种复杂路况,有些地方甚至根本就没有道路可以行驶,起重机想要进去,绝对不是一件容易的事情,所以这种超级起重机所采用的底盘技术也不一般,跟运输洲际导弹的卡车底盘十分类似,并且为了方便转向,这款卡车底盘的多对轮胎可以进行偏转,从而缩小转弯半径。
图为超级起重机
在进行风电机安装时,这款起重机抵达现场后,能够在2个小时内展开,并且迅速投入吊装作业,与传统风电机安装相比,采用ZAT18000H型起重机,可以将一部风电机的安装时间,从原来的一周压缩到一天之内,极大提高了工作效率,并且在完成吊装后,也能够以最快的速度收起来,并且投入下一步风电机的安装工作,在看到重工取得如此巨大的成就后,德国等企业也希望能够奋起直追,并且先后公布了自己的新型超级起重机,利渤海尔的TM11200-9.1起重机,吊装高度可以达到170米,但在吊装质量上,却远不如中国产品,而且造价也十分昂贵,并不是一般国家所能够装备得起的。
如今中国起重机已经走出国门,去帮助其他国家进行风电建设,每个月光租金,就可以高达上百万,随着国内外一座座风电场的建成,也让全世界真正认识到了中国实力。
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